Nye dieselmotorer til Volvo
Volvo Cars introducerer nu en ny generation af fabrikkens egne fem-cylindrede dieselmotorer til Volvo S60, V70, XC70 og XC90.
De hidtidige to versioner suppleres med en ny og stærkere motor på 185 hk, og samtidig får alle tre partikelfilter som standard.
I 2004 blev de benzindrevne biler på de europæiske veje overhalet af dieselbiler – i hvert fald i salgsstatistikken. Præcist 110 år efter Rudolf Diesel præsenterede sin epokegørende opfindelse, udgør andelen af solgte dieselbiler i Europa for første gang mere end 50 procent. Også for Volvo Cars er det gået stærkt fremad, siden virksomhedens første egenudviklede dieselmotor kom på markedet i 2001. Dengang var Volvo's dieselandel 20 procent, mens den i dag – blot fire år senere – ligeledes ligger over de 50 procent. I 2004 udgjorde dieselandelen for det samlede salg af Volvo-biler i Danmark 14,3 procent, og for de store Volvo'er alene var andelen 22,6 procent.
Ny generation
Når Volvo Cars præsenterer sin nye dieselmotor, er der i virkeligheden tale om tre versioner, men med samme cylindervolumen og teknologi. Største nyhed er den største motor, der med 185 hk har hele 22 hk mere end den hidtidige topversion. Tilsvarende er momentet øget dramatisk, så det nu er på 400 Nm, hvilket er en forøgelse på 60 Nm. Det betyder både ekstra kraft og væsentligt hurtigere respons ved såvel høje som lave omdrejninger. "Vi har forbedret stort set alt i denne motor," siger chefingeniør Jörgen Svensson. "Føreren vil opleve den lige så levende som en benzinmotor, den er blot mere kraftfuld og mere miljøvenlig."
Fremover vil der således være tre dieselmotorer at vælge mellem til Volvo S60, V70, XC70 og XC90 – alle med samme volumen og samme teknologi: Den nye D5-motor får 185 hk og 400 Nm, mellemste version (2.4D) har 163 hk og 340 Nm, mens D-motoren har 126 hk og et maksimalt moment på 300 Nm. Fælles for alle tre motorer gælder også, at de fremover får forlænget serviceintervallet fra 20.000 km. til 30.000 km.
Disse nye motorer er netop gået i produktion på fabrikken i Skövde, og kan således bestilles allerede nu. De første biler forventes leveret i Danmark i løbet af juni måned (aut. versioner dog først i slutningen af 2005). De to mindste versioner sælges uforandret til samme pris, mens merprisen for D5-motoren er 25.000 kr.
Ny generation
Når Volvo Cars præsenterer sin nye dieselmotor, er der i virkeligheden tale om tre versioner, men med samme cylindervolumen og teknologi. Største nyhed er den største motor, der med 185 hk har hele 22 hk mere end den hidtidige topversion. Tilsvarende er momentet øget dramatisk, så det nu er på 400 Nm, hvilket er en forøgelse på 60 Nm. Det betyder både ekstra kraft og væsentligt hurtigere respons ved såvel høje som lave omdrejninger. "Vi har forbedret stort set alt i denne motor," siger chefingeniør Jörgen Svensson. "Føreren vil opleve den lige så levende som en benzinmotor, den er blot mere kraftfuld og mere miljøvenlig."
Fremover vil der således være tre dieselmotorer at vælge mellem til Volvo S60, V70, XC70 og XC90 – alle med samme volumen og samme teknologi: Den nye D5-motor får 185 hk og 400 Nm, mellemste version (2.4D) har 163 hk og 340 Nm, mens D-motoren har 126 hk og et maksimalt moment på 300 Nm. Fælles for alle tre motorer gælder også, at de fremover får forlænget serviceintervallet fra 20.000 km. til 30.000 km.
Disse nye motorer er netop gået i produktion på fabrikken i Skövde, og kan således bestilles allerede nu. De første biler forventes leveret i Danmark i løbet af juni måned (aut. versioner dog først i slutningen af 2005). De to mindste versioner sælges uforandret til samme pris, mens merprisen for D5-motoren er 25.000 kr.
Kilde: grenå bladet
jimmi
05/05 2023
