Kim Høgh spørger, hvem der nu skal betale for infrastruktur til Billund Lufthavn: "Betaler LEGO så også for ”den kommende infrastruktur”, ligesom de har betalt for Billund Lufthavn?" Et par kommentarer
Kim Høgh spørger (05-01-05), hvem der nu skal betale for infrastruktur til Billund Lufthavn: "Betaler LEGO så også for ”den kommende infrastruktur”, ligesom de har betalt for Billund Lufthavn?"
Jeg finder det her nødvendigt at uddybe nogle detaljer.
For det første betalte LEGO ikke for Billund Lufthavn - og da slet ikke for den flotte, nye udvidelse. LEGO delte fly med Danfoss og anlagde i starten af 60'erne en græsbane (!) til ganske små fly - andre virksomheder kunne frit benytte banen! Senere gik Vejle amt samt kommunerne Vejle, Kolding, Grindsted, Grene (nu Billund), Give, Ringgive og Lindeballe sammen; selskabet Billund Lufthavn a.m.b.a. blev dannet. I november 1964 var den nye, nu asfalterede landingsbane klar. Ved indvielsen overrakte Godtfred Kirk Christiansen en pose jord fra området til amtmanden som et symbol på overdragelsen. LEGO var således kun med i den spæde begyndelse.
Udvidelsen til 850 millioner kr. har lufthavnen i øvrigt selv stået for.
For det andet er det primært Vejle Amt, der anlægger ny infrastruktur til og fra Billund Lufthavn. Den nyanlagte vej mellem Ris og Ølholm skal ses som en del af Vejdirektoratets udbygning af forbindelsen mellem Holstebro/Herning og Vejle. Der har i mange år været planer om en højklasset vejforbindelse (diagonalvej) mellem Esbjerg/Billund-området og Århus/Horsens-området. Det er Ris-Ølholm-vejen blot en lille del af (13 km). Den omtalte vejstrækning får senere i år tilslutning til E45, finansieret af VEJLE AMT. En glimrende forbindelse mellem Århus og Billund Lufthavn. Anden infrastruktur skyldes ligeledes Vejle Amt (se evt. http://www.vejleamt.dk/sw1135.asp).
Kim Høgh mener desuden, at der finansieres ”infrastruktur, der flytter udvikling og arbejdspladser væk fra Østjylland”. Jeg må indrømme, at jeg umiddelbart er uenig. Mange lufthavne udenfor storbyer anlægges i afstand hertil. Dels pga. miljøpåvirkningerne. Ofte er afstanden en times kørsel, så infrastrukturudbygningen i Vejle-Horsens-Give-Billund-området er efter min mening ikke med til at udsulte Østjylland. Slet ikke.
Mvh. Ralff Andersen, Århus
Kilde:
RA
05/05 2023
