Den radikale præst Bodil Hindsholm Hansen efterlyste forleden dag politikere, der er parate til at modarbejde de forringede forhold for busser og tog, som især rammer landbefolkningen. Hertil svarer én af det nye midterparti Centerpartiets stiftere:
”I et læserbrev d. 29. november efterlyser Bodil Hindsholm Hansen (R) flere medspillere i kampen mod nedlæggelse af busruter. I dén kamp kan borgerne i landomrÃ¥derne regne med Centerpartiet som en fremtidig særdeles aktiv medspiller.
Det er ikke nogen tilfældighed, at Centerpartiets første politiske udspil, der blev offentliggjort i sidste uge, var et trafikpolitisk udspil. Centralt i udspillet til Centerpartiets overordnede program, som skal vedtages på det stiftende landsmøde i januar, er lige muligheder for alle borgere, uanset hvor de bor. Dét betyder blandt andet, at det ikke kun er borgere i de større byer, der skal have mulighed for at bruge offentlige transportmidler.
I stedet for at skære ned i antallet af afgange ønsker Centerpartiet at gøre det mere attraktivt at tage offentlige transportmidler. Den negative spiral med for få passagerer, der fører til færre afgange, der fører til færre passagerer o.s.v., skal vendes til en positiv spiral: den kollektive trafik skal styrkes, så der kommer flere passagerer, så den kollektive trafik kan blive yderligere styrket, så der kan komme endnu flere passagerer og så videre.
Centerpartiets mÃ¥l er at styrke den kollektive trafik i en grad, sÃ¥ den bliver det oplagte førstevalg, og bilen kan bruges, hvor der ikke er andre muligheder. Men det skal ske ved at gøre de offentlige transportmidler attraktive – ikke ved straffeaktioner, som de konservatives nye forslag til roadpricing. Først er de konservative via regeringens politik med til at forhindre landbefolkningen i at kunne bruge busser, og derefter skal de samme borgere straffes for at være tvunget til at bruge egen bil.
Centerpartiet vil arbejde for en helhedsorienteret og bæredygtig trafikudvikling i Danmark, hvor man både plukker de lavt hængende frugter og investerer stort og langsigtet.
I vores trafikpolitiske udspil peger vi pÃ¥ en række initiativer, som kan være med til at styrke den kollektive trafik. Bortset fra at hindre nedlæggelse af busruter og –afgange er noget af det første, der bør ske, at bussers og togs køreplaner samordnes, sÃ¥ledes at unødvendige ventetider pÃ¥ bus- og togstationer undgÃ¥s.
Dernæst skal mulighederne for at benytte bus og tog styrkes i landområderne. Dét betyder blandt andet åbning af en række tidligere nedlagte togstationer, herunder blandt andre Fårup Station. Et initiativ, som må glæde blandt andre David Holmberg, der ligeledes i lørdagsavisen udtrykte bekymring, fordi aften-afgangene mellem Hobro og Randers via Fårup nu igen foreslås nedlagt. Med en genåbning af Fårup Station vil borgerne i Fårup kunne komme endnu hurtigere til Hobro eller Randers, end tilfældet er i dag med linje 230.
Centerpartiet ser frem ti et godt og positivt samarbejde med alle ildsjæle, som ønsker at bekæmpe forringelser af den kollektive trafik.”
Skrevet af Centerparti-initiativtager Per Schultz-Knudsen fra FÃ¥rup i Randers Amtsavis d. 4. december
Kilde: Randers Amtsavis
sof
05/05 2023
